В этом видео рассказывается о проекте по внедрению 2-ух тактного Китайского двигателя в японскую ходовую. Авторы объясняют, почему они выбрали такой путь, а не покупку контрактного мотора. Также они обсуждают важность правильной работы оригинальных японских подвесок и предупреждают, что подвеска Kayaba, установленная в Yamaha YZ250, заточена под езду на кроссовой трассе, а не на лазание по бревнам, камням и покорению на склонов. В видео будет взвешена стоимость проекта.